什么是卤素灯？卤素灯作为白织灯的一个变种，其性能比传统白织灯更为优异，且寿命也比普通白织灯更长，目前主要应用于汽车行业。那么，卤素灯和白炽灯有什么区别？卤素灯的色温多少K最好？本文为大家做了相应的介绍，对此感兴趣的朋友可以关注了解一下！
卤素灯简称为卤素泡或者卤素灯泡，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种，目前主要应用于汽车行业。卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体（通常是碘或溴），其原理为：当灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动，当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素原子结合在一起，形成卤化钨（碘化钨或溴化钨）。卤化钨因热流向玻璃管中央继续移动，又重新回到被氧化的灯丝上，由于卤化钨是一种很不稳定的化合物，其遇热后又会重新分解成卤素蒸气和钨，这样钨又在灯丝上沉积下来，弥补被蒸发掉的部分。通过这种再生循环过程，灯丝的使用寿命不仅得到了大大延长（几乎是白炽灯的4倍），同时由于灯丝可以工作在更高温度下，从而得到了更高的亮度，更高的色温和更高的发光效率。
优点：也比较接近于日光的连续光谱，显色性很好，显色指数95以上；价格也比较便宜。体积小，控光性好，所以适合投射性的照明场合。
缺点：不改白炽灯本质，还是发热发光，大部分以热量方式散失掉，光转化效率不高。寿命提高到2000-4000小时，还不错。
小结：价格便宜显色好，体积小好控光，适合使用在需要投射照明且对被照物色彩还原要求比较高的地方。
1.外观造型不同
说起白炽灯与卤素灯的区别，最直观的就是二者的外观造型的不同。卤素灯的表面是有着一个乳白色的玻璃外壳，在内部充入了一些卤族元素的气体，而白炽灯则只是比较常见的透明玻璃外壳，这样两者就可以很好的区分开了。
2.发光原理不同
白炽灯与卤素灯在发光原理方面也有所不同，根据相关的介绍，白炽灯是直热发光体，它属于的是电阻性质，使用的是钨丝制造，在灯泡的内部充入了氮气。但是卤素灯则不同，它的发光原理是电离体发光，属于的是高压灯具产品。另外，卤素灯在其内部充入了95%的混合气体以及5%的高纯氮气，这些气体在灯泡的内部建立了卤钨循环。因此，两者之间的区别在发光的原理方面也是可以看出来的。
3.色温光亮不同
正是由于卤素灯特殊的发光原理，因此卤素灯在正常的工作中，会因为较高的温度从而拥有更明亮的亮度，在明亮度方面远远超过白炽灯的光亮，并且在色温方面以及发光效率方面也与白炽灯有所不同。
4.使用寿命不同
卤素灯的卤钨循环的原理，使得卤素灯拥有一个优势就是灯丝上的钨不会因为使用时间较长而逐渐挥发。并且也不会因为钨在灯泡外壳上沉积从而产生灯泡变黑的现象，这样使用的寿命也就是比较长的。相对来说，白炽灯就没有这样的优势了，白炽灯在使用一段时间之后，通常都会产生灯泡变黑的问题，从而影响整体的使用寿命。
5.节能效果不同
卤素灯其实也别称之为第二代照明光源，虽然亮度比白炽灯强，但是却比白炽灯更为节能环保。目前市面上出现的第三代绿色照明光源是一种金卤灯，它的节能效果更为惊人。因此在节能效果方面，卤素灯与白炽灯的区别是非常明显的。
卤素灯在汽车行业应用十分广泛，首先了解一下色温在车灯中的应用。卤素灯的色温是3000K的，颜色是黄色的，氙气灯的色温则是4300K或以上，并且随着色温的升高，颜色逐渐变蓝甚至粉红。色温过高会呈现出偏蓝（更高会呈现出紫色），这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差，所以出现的情况就是，你在车内看不清外面的路况，而对面的司机或行人却被你晃的睁不开眼，这是很容易产生安全问题的，所以选择氙气灯时绝对不要为了让自己的车看起来更酷炫，不顾改装法律，选择色温过高的产品，这不仅是为自己的安全着想，也是为他人的安全负责。
另外，色温越高的氙灯，使用寿命反而越短，4300K的灯管寿命为3200小时，5000K与6000K的灯 管大约是2000个小时，这与氙灯的内压有关，色温越高，氙灯的内压越高，寿命越短，所以在选择车灯色温的时候，一定要注意均衡性，并不是越高越好。
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