工程塑胶作为一种特殊材料，主要用于电器、汽车、航空航天等行业，作为零部件使用，塑胶颜色与拼接零部件颜色是否存在色差，是影响最终成品颜色和外观质量的重要因素，因此为了保证工程塑胶颜色的一致性，就需要实施严格的颜色品质管控。
工程塑胶颜色一致的重要性：
工程塑胶由于高强度、耐冲击、耐热性能优异、耐腐蚀，具有卓越硬度及抗老化性能，经久耐用，易于加工，并可在多种场合替代金属材料，因此被广泛应用于制造电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业用零部件或外壳的材料。
由于工程塑胶常用于零部件拼接或者产品外壳，塑胶的颜色与拼接零部件颜色是否存在色差，或者用于产品外壳的不同批次之间的塑料颜色是否一致，都会影响到最终成品的颜色和外观质量。通常而言，塑胶膜厚可达1cm，其色差一般需控制在1.0到0.5之间，要求严格的产品，则需将色差控制在0.5以下；对于如白色、浅灰色等浅颜色的部件而言，色差控制最为严格，而对深颜色的产品如红色、绿色、蓝色，色差控制范围则可以略为放宽。
工程塑料生产企业对塑料件的外观色彩特别重视，因为塑胶部件必须满足客户对最终产品的质量要求。如果不同批次塑胶件的颜色出现偏差，达不到客户要求，就会影响客户的产品交付、成品质量和信誉，危及企业与客户的信任与合作，从而对企业造成巨大的潜在风险。
为了确保塑料部件外观色彩基本一致，从而保证最后成品的质量，必须从颜色测量与配色环节着手。目前，通常的做法是，由配色人员在塑料产品的研发和品质检验过程中，运用分光测色仪对不同批次间的塑胶件颜色值进行比较，并对测量结果进行分析。
分光测色仪管控工程塑胶颜色的一致性：
外观色彩是工程塑胶产品品质把控的重要环节，之所以选用分光测色仪，正是因为仪器的高精度、稳定的数据重复性和方便用户的操作体验。我们在测量时会遇到不同的情况，如两块同样底材的塑胶样件，在室内用肉眼观察时，并没有显示出太大的色差，但在户外阳光下观察，则可能感觉色差很明显。这种现象是典型的同色异谱。如果塑胶样件为白色或浅颜色，这种情况会更加明显，因此，通常我们会更加严格地控制浅颜色塑胶件的色差范围。
一般来说，我们会通过分光测色仪测量两个样件的光谱曲线，以及L*a*b*的数据。通过光谱曲线去分析这两块白色塑胶件的光谱反射率以及亮度、颜色色相偏差，并制定好标准容差范围。我们将ΔEab严格控制在0.5以内，ΔL*、Δa*、Δb* 分别控制在0.1以内，确保同底材同批次的样品色差与人眼所观察到的色差一致。如果ΔEab偏差很大，有可能是因为所用的色粉不一致或者配色分量不一致造成，具体原因可以通过数据找出一些答案。以前硬胶和软胶都会有相对应的色粉，配色时比较难控制，容易出现较大的色差。现在我们采用通用的色粉，对同底材样件上色后，色差一般能控制在较小范围；对不同底材的样件，由于颜色控制在同一色相，即使色差较大，考虑到底材不同，客户基本都能接受。如果遇到要测量带金属珠光成份的塑胶件，通常我们会通过不同角度去目视比对，也会用多角度的测色计测量光泽度和几个方向上的色度值。如用（MS3008多角度分光测色仪）比对标准件和样件在75°角度下的ΔL*、Δa*、Δb* 值。因为相对来说，如果产品带珠光成份，其色差控制比较困难，所以我们尽可能在75°接近人眼观察的方向上把ΔEab控制在0.5以内。
扫一扫添加微信